Stacioni i Luginës:Përshtatja ndaj Formës së Lakuar, Balancimi i Mbrojtjes, Ndriçimit dhe Privatësisë. Pamja rrethore e stacionit merr frymëzim nga teknologjia e teleferikut, me murin e saj të jashtëm të lakuar që paraqet posaçërisht një strukturë ultra të tejdukshme me përmbajtje të ulët hekuri të instaluar vertikalisht.Xham me profil UKëto panele qelqi me profil U janë të disponueshme në lloje të mbuluara me acar dhe transparente. Nga njëra anë, ato përputhen me nevojat thelbësore mbrojtëse të stacionit kundër erozionit të përrenjve dhe rreziqeve të ortekëve. Të kombinuara me strukturën kryesore të zezë të fortë të betonit, ato jo vetëm që rrisin stabilitetin arkitektonik, por edhe kompensojnë ndjesinë e mundshme të shtypjes nga betoni përmes transmetimit të dritës së xhamit. Nga ana tjetër, qelqi me profil U i mbuluar me acar arrin transmetimin e dritës pa projeksion, duke siguruar privatësi në zonat e brendshme si zyrat e biletave dhe dhomat e menaxhimit, ndërsa lloji transparent i lejon personelit të brendshëm të shijojë qartë peizazhin alpin përreth, duke balancuar mbrojtjen funksionale me ndriçimin dhe nevojat e shikimit.

Stacioni Midway:Vazhdimi i të njëjtit lloj xhami për të krijuar një hapësirë ​​transparente për rrjedhën e pasagjerëve. Kati i sipërm i Stacionit Midway përdor një strukturë çeliku dhe fasada e saj e jashtme vazhdon të njëjtën gjë.Xham me profil Udizajn si Stacioni i Luginës. Ky dizajn përputhet shumë me planimetrinë funksionale të stacionit: kati përdhes përmban dhoma makinerish të ndërtuara fort dhe hapësira ndihmëse, ndërsa kati i sipërm shërben si zona kryesore për mbledhjen dhe pritjen e pasagjerëve. Aplikimi i xhamit me profil U në sipërfaqe të madhe lejon që drita natyrale të mbushë brendësinë, duke mbushur të gjithë dyshemenë e aktivitetit të pasagjerëve me dritë. Ndërkohë, muri transparent i perdes prej xhami me profil U u mundëson pasagjerëve në pritje të shijojnë pamjet e maleve të mbuluara me borë gjatë transferimeve. Përveç kësaj, vetitë e materialit të xhamit e bëjnë hapësirën e sipërme të duket e lehtë dhe fleksibile, duke formuar një kontrast vizual me strukturën e rëndë të katit përdhes dhe duke lehtësuar ndjesinë e mundshme të rëndesës që ndërtesa mund të sjellë në një mjedis me lartësi të madhe.

Stacioni i Summit:BraktisjaXham me profil U, Përshtatja ndaj Nevojave të Integrimit me Panele Alumini Xham të Rregullt. Dizajni kryesor i këtij stacioni është të integrohet pa probleme me ndërtesat ekzistuese përreth. Prandaj, fasada e jashtme përdor panele alumini për të reflektuar pamjen e strukturës së strukturave ekzistuese, dhe qelqi me profil U nuk është përdorur. Ai arrin ndriçim të brendshëm vetëm përmes xhamit të rregullt me ​​sipërfaqe të madhe, i cili përdoret kryesisht për të udhëhequr turistët në rampat e mëdha të devijimit, duke i ndihmuar ata të sqarojnë shpejt drejtimin e tyre. Ai përqendrohet më shumë në përmbushjen e funksioneve të udhëzimit të rrjedhës së pasagjerëve dhe ndriçimit bazë sesa në efektet gjithëpërfshirëse të strukturës, privatësisë dhe ndriçimit të shpërndarë në të cilin xhami me profil U shkëlqen, duke u përafruar me pozicionimin e tij funksional si një qendër transferimi në zonën kryesore të skijimit.

Në përgjithësi, aplikimi i qelqit me profil U është përqendruar në dy stacionet me lartësi të mesme deri të ulët që përballen me sfida më të mëdha mjedisore dhe që kanë nevojë të balancojnë mbrojtjen dhe transparencën. Jo vetëm që shfrytëzon avantazhet e qelqit me profil U, siç është përshtatja me format e veçanta arkitekturore dhe transmetimi i mirë i dritës, por gjithashtu përshtatet me mjedisin me lartësi ekstreme përmes përputhjes së materialeve. Në të kundërt, Stacioni Summit zgjedh materiale alternative më në përputhje me stilin e përgjithshëm bazuar në kërkesën thelbësore të "integrimit me ndërtesat ekzistuese", duke formuar një logjikë të diferencuar të aplikimit të materialeve.