פונקט-פיקסט גלאז סיסטעמען וואס טרעפן דעם ארכיטעקטורישן פארלאנג זענען ספעציעל פאפולער אין ערד-אריינגאנגן אדער עפנטלעכע געביטן. לעצטע טעכנאלאגישע פארשריטן האבן ערלויבט די נוצן פון אולטרא-הויך-שטארקייט קלעפּשטאפן צו באפעסטיקן די גרויסע פּומיסן צו אַקסעסאָריעס אָן די נויטווענדיקייט צו בויערן לעכער אין גלאז.
די טיפּישע ערד לאָקאַציע פאַרגרעסערט די מעגלעכקייט אַז די סיסטעם מוז דינען ווי אַ פּראַטעקטיוו שיכט פֿאַר בנין באַוואוינער, און דעם פאָדערונג איז גרעסער אָדער העכער ווי טיפּישע ווינט לאָוד פאָדערונגען. עטלעכע טעסץ זענען געטאָן געוואָרן אויף די פּונקט פיקסיר סיסטעם פֿאַר דרילינג, אָבער נישט אויף די באַנדינג מעטאָד.
דער ציל פון דעם אַרטיקל איז צו רעקאָרדירן אַ סימולאַציע טעסט ניצן אַ שאָק רער מיט עקספּלאָזיווע טשאַרדזשיז צו סימולירן אַן עקספּלאָזיע צו סימולירן דעם אימפּאַקט פון אַן עקספּלאָזיווע לאָוד אויף אַ באַנדאַד טראַנספּאַרענט קאָמפּאָנענט. די וועריאַבאַלז אַרייַננעמען די עקספּלאָזיע לאָוד דעפינירט דורך ASTM F2912 [1], וואָס איז דורכגעפירט אויף אַ דין פּלאַטע מיט אַן SGP יאָנאָמער סענדוויטש. די פאָרשונג איז דער ערשטער מאָל אַז עס קען קוואַנטיפיצירן די פּאָטענציעל עקספּלאָזיווע פאָרשטעלונג פֿאַר גרויס-וואָג טעסטינג און אַרכיטעקטוראַל פּלאַן. אַטאַטשט פיר TSSA פיטינגז מיט אַ דיאַמעטער פון 60 מם (2.36 אינטשעס) צו אַ גלאז פּלאַטע מעסט 1524 x 1524 מם (60 אינטשעס x 60 אינטשעס).
די פיר קאָמפּאָנענטן וואָס זענען געווען באַלאָדן צו 48.3 kPa (7 psi) אָדער נידעריגער האָבן נישט געשעדיגט אָדער אַפעקטירט די TSSA און גלאָז. פינף קאָמפּאָנענטן זענען געווען באַלאָדן אונטער דרוק העכער 62 kPa (9 psi), און פיר פון די פינף קאָמפּאָנענטן האָבן געוויזן גלאָז ברייקידזש, וואָס האָט געפֿירט צו דעם אַז די גלאָז זאָל זיך רירן פֿון דער עפענונג. אין אַלע פֿאַלן איז די TSSA געבליבן פֿאַרבונדן צו די מעטאַל פֿיטינגז, און קיין מאַלפֿונקציע, אַדכיזשאַן אָדער פֿאַרבינדונג איז נישט געפֿונען געוואָרן. טעסטינג האָט געוויזן אַז, לויט די רעקווירעמענץ פֿון AAMA 510-14, קען דער געטעסטער TSSA פּלאַן צושטעלן אַן עפֿעקטיוו זיכערהייט סיסטעם אונטער אַ לאַסט פֿון 48.3 kPa (7 psi) אָדער נידעריגער. די דאַטן וואָס ווערן דאָ גענערירט קענען געניצט ווערן צו אינזשענירן די TSSA סיסטעם צו טרעפֿן די ספּעציפֿיצירטע לאַסט.
דזשאָן קימבערליין (דזשאָן קימבערליין) איז דער אַוואַנסירטער אַפּליקאַציע עקספּערט פון דאַו קאָרנינג'ס הויך-פּערפאָרמאַנס סיליקאָנעס. לאָראַנס ד. קאַרבאַרי (לאָראַנס ד. קאַרבאַרי) איז אַ דאַו קאָרנינג הויך-פּערפאָרמאַנס קאַנסטרוקציע אינדוסטריע וויסנשאַפֿטלער וואָס איז אַ דאַו קאָרנינג סיליקאָנע און ASTM פאָרשער.
די סטרוקטורעלע סיליקאָן אַטאַטשמענט פון גלאָז פּאַנאַלז איז געניצט געוואָרן פֿאַר כּמעט 50 יאָר צו פֿאַרבעסערן די עסטעטיק און פאָרשטעלונג פון מאָדערנע בנינים [2] [3] [4] [5]. די באַפעסטיגונג מעטאָדע קען מאַכן די גלאַט קאַנטיניואַס דרויסנדיק וואַנט מיט הויך טראַנספּעראַנסי. דער פאַרלאַנג פֿאַר געוואקסן טראַנספּעראַנסי אין אַרכיטעקטור האָט געפֿירט צו דער אַנטוויקלונג און נוצן פון קאַבל מעש ווענט און באָלט-געשטיצטע דרויסנדיקע ווענט. אַרכיטעקטוריש טשאַלאַנדזשינג לאַנדמאַרק בנינים וועלן אַרייַננעמען הייַנט ס מאָדערן טעכנאָלאָגיע און מוזן נאָכקומען מיט היגע בנין און זיכערקייַט קאָודז און סטאַנדאַרדס.
דער טראַנספּאַרענט סטרוקטורעלער סיליקאָן קלעפּשטאָף (TSSA) איז געוואָרן שטודירט, און אַ מעטאָד פון שטיצן דאָס גלאָז מיט באָלט-פֿיקסירנדיקע טיילן אַנשטאָט בויערן לעכער איז פֿאָרגעשטעלט געוואָרן [6] [7]. די טראַנספּאַרענטע קלעפּ טעכנאָלאָגיע מיט שטאַרקייט, אַדכיזשאַן און האַרטקייט האט אַ סעריע פֿון פֿיזישע אייגנשאַפֿטן וואָס לאָזן פֿאָרהאַנג-וואַנט דיזיינערס צו דיזיינען די פֿאַרבינדונג-סיסטעם אויף אַ יינציקן און נײַעם אופֿן.
קייַלעכדיקע, רעכטעקיקע און דרייעקיקע אַקסעסאָריעס וואָס טרעפן די עסטעטיק און סטרוקטורעלע פאָרשטעלונג זענען גרינג צו דיזיינען. TSSA ווערט געהאַרט צוזאַמען מיטן לאַמינירטן גלאָז וואָס ווערט פּראַסעסט אין אַן אויטאָקלאַוו. נאָך אַרויסנעמען דעם מאַטעריאַל פֿון דעם אויטאָקלאַוו ציקל, קען דער 100% וועריפיקאַציע טעסט ווערן פֿאַרענדיקט. דער קוואַליטעט פֿאַרזיכערונג פֿאָרטייל איז יינציק צו TSSA ווייַל עס קען צושטעלן באַלדיקע באַמערקונגען וועגן דער סטרוקטורעלער אָרנטלעכקייט פֿון דער פֿאַרזאַמלונג.
די אימפּאַקט קעגנשטעל [8] און שאָק אַבזאָרפּשאַן ווירקונג פון קאַנווענשאַנאַל סטרוקטוראַל סיליקאָן מאַטעריאַלס זענען געוואָרן שטודירט [9]. וואָלף און אַנדערע האָבן צוגעשטעלט דאַטן דזשענערייטאַד דורך די אוניווערסיטעט פון שטוטגאַרט. די דאַטן ווייַזן אַז, קאַמפּערד מיט די קוואַזי-סטאַטיק שפּאַנונג קורס ספּעסיפיעד אין ASTM C1135, די טענסאַל שטאַרקייַט פון די סטרוקטוראַל סיליקאָן מאַטעריאַל איז ביי אַ לעצט שפּאַנונג קורס פון 5m/s (197in/s). שטאַרקייַט און ילאָנגגיישאַן פאַרגרעסערן. ינדיקייץ די שייכות צווישן שפּאַנונג און גשמיות פּראָפּערטיעס.
זינט TSSA איז אַ העכסט עלאַסטיש מאַטעריאַל מיט העכערן מאָדולוס און שטאַרקייט ווי סטרוקטורעל סיליקאָן, ווערט ערוואַרטעט אַז עס וועט נאָכפֿאָלגן די זעלבע אַלגעמיינע פאָרשטעלונג. כאָטש לאַבאָראַטאָריע טעסץ מיט הויכע שפּאַנונג ראַטעס זענען נישט דורכגעפֿירט געוואָרן, קען מען ערוואַרטן אַז די הויכע שפּאַנונג ראַטע אין דער עקספּלאָזיע וועט נישט אַפֿעקטירן די שטאַרקייט.
דאס צוגעבונדענע גלאז איז געטעסט געווארן, טרעפט די סטאַנדאַרדן פון אויפרייס-מיטיגאַציע [11], און איז אויסגעשטעלט געווארן ביים 2013 גלאז פאָרשטעלונג טאָג. די וויזועלע רעזולטאַטן ווייזן קלאר די מעלות פון מעכאניש באַפעסטיקן דאס גלאז נאכדעם וואס דאס גלאז איז צעבראכן. פאר סיסטעמען מיט ריין קלעפּיק אַטאַטשמענט, וועט דאָס זיין אַ שוועריקייט.
דער ראַם איז געמאַכט פֿון אַן אַמעריקאַנער סטאַנדאַרט שטאָל קאַנאַל מיט דימענסיעס פֿון 151 מם טיף x 48.8 מם ברייט x 5.08 מם וועב גרעב (6” x 1.92” x 0.20”), געוויינטלעך גערופֿן C 6” x 8.2# שפּאַלט. די C קאַנאַלן זענען צוזאַמענגעשוועיסט ביי די ווינקלען, און אַ 9 מם (0.375 אינטש) דיקער דרייעקיקער אָפּטייל איז געשוועיסט ביי די ווינקלען, צוריקגעשטעלט פֿון דער ייבערפֿלאַך פֿון דער ראַם. אַ 18 מם (0.71″) לאָך איז געבאָרט געוואָרן אין דער פּלאַטע אַזוי אַז אַ באָלט מיט אַ דיאַמעטער פֿון 14 מם (0.55″) קען לייכט אַרײַנגעשטעלט ווערן אין אים.
TSSA מעטאַל פֿיטינגז מיט אַ דיאַמעטער פֿון 60 מ״מ (2.36 אינטשעס) זענען 50 מ״מ (2 אינטשעס) פֿון יעדן ווינקל. לייגט צו פֿיר פֿיטינגז צו יעדן שטיק גלאָז כּדי צו מאַכן אַלץ סימעטריש. די אייגנאַרטיקע פֿעיִקייט פֿון TSSA איז אַז מען קען עס שטעלן נאָענט צום ראַנד פֿונעם גלאָז. בויערן אַקסעסאָריעס פֿאַר מעכאַנישע פֿיקסירונג אין גלאָז האָבן ספּעציפֿישע דימענסיעס אָנהייבנדיק פֿונעם ראַנד, וואָס מוזן ווערן אײַנגעאַרבעט אין דעם פּלאַן און מוזן ווערן געבויערט פֿאַרן טעמפּערן.
די גרייס נאָענט צום ראַנד פֿאַרבעסערט די טראַנספּאַרענץ פֿון דער פֿאַרטיקער סיסטעם, און אין דער זעלבער צייט רעדוצירט די אַדכעזשאַן פֿון דער שטערן-פֿאַרבינדונג צוליב דעם נידעריקערן דריימאָמענט אויף דער טיפּישער שטערן-פֿאַרבינדונג. די גלאָז אויסגעקליבן פֿאַר דעם פּראָיעקט איז צוויי 6 מ״מ (1/4 אינטש) טעמפּערד טראַנספּאַרענט 1524 מ״מ x 1524 מ״מ (5′x 5′) שיכטן לאַמינירט מיט סענטרי גלאַס פּלוס (SGP) יאָנאָמער אינטערמידייט פֿילם 1.52 מ״מ (0.060) אינטש).
א 1 מ״מ (0.040 אינטש) דיקע TSSA דיסק ווערט אנגעווענדעט צו א 60 מ״מ (2.36 אינטש) דיאַמעטער פּריימד שטאָל פיטינג. דער פּריימער איז דיזיינד צו פֿאַרבעסערן די האַרטקייט פון אַדכיזשאַן צו שטאָל און איז אַ געמיש פון סילאַנע און טיטאַנאַט אין אַ סאָלווענט. די מעטאַל דיסק ווערט געדריקט קעגן דעם גלאָז מיט אַ געמאָסטן קראַפט פון 0.7 MPa (100 psi) פֿאַר איין מינוט צו צושטעלן נאַס און קאָנטאַקט. שטעלט די קאָמפּאָנענטן אין אַן אויטאָקלאַוו וואָס דערגרייכט 11.9 באַר (175 psi) און 133 C° (272°F) אַזוי אַז די TSSA קען דערגרייכן די 30-מינוט ווייק צייט פארלאנגט פֿאַר קיורינג און באַנדינג אין די אויטאָקלאַוו.
נאכדעם וואס דער אויטאקלאוו איז פארטיג און אפגעקילט, זאל מען דורכקוקן יעדן TSSA פיטינג און דערנאך אנציהען עס צו 55Nm (40.6 פוס פונט) צו ווייזן א סטאנדארט לאסט פון 1.3 MPa (190 psi). אקסעסאריעס פאר TSSA ווערן צוגעשטעלט דורך סאדעוו און ווערן אידענטיפיצירט אלס R1006 TSSA אקסעסאריעס.
צוזאַמענשטעלן דעם הויפּט קערפּער פֿון דעם אַקסעסאָרי צו דער קיורינג דיסק אויף דעם גלאָז און אַראָפּלאָזן עס אין דעם שטאָל ראַם. צופּאַסן און פֿיקסירן די מוטן אויף די באָלץ אַזוי אַז די אויסערלעכע גלאָז איז גלײַך מיט דער אַרויס פֿון דעם שטאָל ראַם. די 13 מם x 13 מם (1/2″ x½”) פֿאַרבינדונג אַרום דעם גלאָז פּערימעטער איז פֿאַרזיגלט מיט אַ צוויי-טייליקער סטרוקטור פֿון סיליקאָן אַזוי אַז דער דרוק-לאַסט טעסט קען אָנהייבן דעם קומענדיקן טאָג.
דער טעסט איז דורכגעפירט געוואָרן מיט אַ שאָק רער ביים עקספּלאָזיוו ריסערטש לאַבאָראַטאָריע ביים אוניווערסיטעט פון קענטאַקי. די שאָק אַבזאָרביִרנדיקע רער איז צוזאַמענגעשטעלט פון אַ פארשטארקטן שטאָל קערפּער, וואָס קען אינסטאַלירן אַפּאַראַטן ביז 3.7 מעטער ביי 3.7 מעטער אויף דער פראָנט.
די אימפּאַקט רער ווערט געטריבן דורך שטעלן עקספּלאָזיוון איבער דער לענג פון דער עקספּלאָזיע רער צו סימולירן די פּאָזיטיווע און נעגאַטיווע פאַזעס פון דער עקספּלאָזיע געשעעניש [12] [13]. לייגט די גאנצע גלאָז און שטאָל ראַם אַסעמבלי אין דער שאָק-אַבזאָרבינג רער פֿאַר טעסטינג, ווי געוויזן אין פיגור 4.
פיר דרוק סענסארן זענען אינסטאלירט אינעווייניק פון דער שאָק רער, אַזוי אַז דער דרוק און פּולס קענען גענוי געמאָסטן ווערן. צוויי דיגיטאַלע ווידעאָ קאַמעראַס און אַ דיגיטאַלע SLR קאַמעראַ זענען געניצט געוואָרן צו רעקאָרדירן דעם טעסט.
די MREL Ranger HR הויך-גיכקייט קאַמעראַ וואָס געפינט זיך לעבן דעם פֿענצטער אַרויס פֿון דער שאָק רער האָט אויפֿגענומען דעם טעסט מיט 500 בילדער פּער סעקונדע. שטעל אַ 20 kHz אָפּלייגונג לאַזער רעקאָרד לעבן דעם פֿענצטער צו מעסטן די אָפּלייגונג אין צענטער פֿון פֿענצטער.
די פיר ראַם קאָמפּאָנענטן זענען געטעסט געוואָרן ניין מאָל אין גאַנצן. אויב דאָס גלאָז פֿאַרלאָזט נישט די עפענונג, טעסט ווידער דעם קאָמפּאָנענט אונטער העכערן דרוק און אימפּאַקט. אין יעדן פאַל, ווערט דער ציל דרוק און אימפּולס און גלאָז דעפאָרמאַציע דאַטן רעקאָרדירט. דערנאָך ווערט יעדער טעסט אויך באַוערט לויט AAMA 510-14 [פֿעסטיסטראַציע סיסטעם וואַלאַנטערי גיידליינז פֿאַר עקספּלאָזיע געפֿאַר מיטיגאַציע].
ווי באשריבן אויבן, זענען פיר ראַם אַסעמבליז געטעסט געוואָרן ביז דאָס גלאָז איז אַרויסגענומען געוואָרן פֿון דער עפענונג פֿון דעם בלאַסט פּאָרט. די ציל פֿון דעם ערשטן טעסט איז צו דערגרייכן 69 kPa ביי אַ פּולס פֿון 614 kPa-ms (10 psi A 89 psi-msec). אונטער דער אָנגעווענדטער לאַסט, איז דאָס גלאָז פֿענצטער צעבראָכן געוואָרן און אַרויסגעלאָזט פֿון ראַם. סאַדעוו פּונקט פֿיטינגז מאַכן TSSA צוקלעבן זיך צו צעבראָכענעם טעמפּערד גלאָז. ווען דאָס פֿאַרהאַרטעטע גלאָז איז צעבראָכן געוואָרן, האָט דאָס גלאָז פֿאַרלאָזט די עפענונג נאָך אַ דיפֿלעקציע פֿון אַרום 100 מם (4 אינטשעס).
אונטערן באדינגונג פון פארגרעסערטער קאנטינעווער לאסט, איז דער ראם 2 געטעסט געווארן 3 מאל. די רעזולטאטן האבן געוויזן אז דער דורכפאל איז נישט פארגעקומען ביז דער דרוק האט דערגרייכט 69 kPa (10 psi). די געמאסטענע דרוקן פון 44.3 kPa (6.42 psi) און 45.4 kPa (6.59 psi) וועלן נישט אפעקטירן די אינטעגריטעט פון דעם קאמפאנענט. אונטערן געמאסטענעם דרוק פון 62 kPa (9 psi), האט די אפבייגונג פון גלאז געפֿירט צו א ברייך, לאזנדיג דאס גלאז פענצטער אין דער עפענונג. אלע TSSA אקסעסוארן זענען באפעסטיגט מיט צעבראכענעם טעמפערירט גלאז, די זעלבע ווי אין פיגור 7.
אונטערן באדינגונג פון פארגרעסערטער קאנטינעווער לאסט, איז דער ראם 3 צוויי מאל געטעסט געווארן. די רעזולטאטן האבן געוויזן אז דער דורכפאל איז נישט פארגעקומען ביז דער דרוק האט דערגרייכט דעם ציל 69 kPa (10 psi). דער געמאסטענער דרוק פון 48.4 kPa (7.03) psi וועט נישט אפעקטירן די אינטעגריטעט פון דעם קאמפאנענט. דאטן זאמלונג האט נישט ערלויבט קיין אויסבייגונג, אבער וויזועלע אבזערוואציע פון ​​דעם ווידעא האט געוויזן אז די אויסבייגונג פון ראם 2 טעסט 3 און ראם 4 טעסט 7 זענען געווען ענליך. אונטער דעם מעסטנדיקן דרוק פון 64 kPa (9.28 psi), האט די אויסבייגונג פון דעם גלאז געמאסטן ביי 190.5 מ"מ (7.5") רעזולטירט אין א ברייך, לאזנדיג דאס גלאז פענצטער אין דער עפענונג. אלע TSSA אקסעסוארן זענען באפעסטיגט מיט צעבראכענעם טעמפערירטן גלאז, די זעלבע ווי פיגור 7.
מיט פארגרעסערנדיקער קאנטינעווער לאסט, איז דער ראם 4 געטעסט געווארן 3 מאל. די רעזולטאטן האבן געוויזן אז דער דורכפאל איז נישט פארגעקומען ביז דער דרוק האט דערגרייכט דעם ציל 10 psi פארן צווייטן מאל. די געמאסטענע דרוקן פון 46.8 kPa (6.79) און 64.9 kPa (9.42 psi) וועלן נישט אפעקטירן די אינטעגריטעט פון דעם קאמפאנענט. אין טעסט #8, איז געמאסטן געווארן אז דאס גלאז בייגט זיך 100 מ"מ (4 אינטשעס). מען ערווארט אז די לאסט וועט פאראורזאכן אז דאס גלאז זאל זיך צעברעכן, אבער מען קען באקומען אנדערע דאטן פונקטן.
אין טעסט נומער 9, האט דער געמאסטענער דרוק פון 65.9 kPa (9.56 psi) אפגעבויגן דאס גלאז מיט 190.5 מ"מ (7.5″) און פארורזאכט א בריך, לאזנדיג דאס גלאז פענצטער אין דער עפענונג. אלע TSSA אקסעסוארן זענען באפעסטיגט מיט דעם זעלבן צעבראכענעם טעמפערירטן גלאז ווי אין פיגור 7. אין אלע פעלער, קענען די אקסעסוארן לייכט אראפגענומען ווערן פון דעם שטאל ראם אן קיין קלארע שאדן.
די TSSA פאר יעדן טעסט בלייבט אומגעביטן. נאך דעם טעסט, ווען די גלאז בלייבט גאנץ, איז נישטא קיין וויזועלע ענדערונג אין TSSA. די הויך-גיך ווידעא ווייזט ווי די גלאז ברעכט זיך אין מיטן פונעם שפאנען און דערנאך פארלאזט די עפענונג.
פון דעם פארגלייך פון גלאז דורכפאל און קיין דורכפאל אין פיגור 8 און פיגור 9, איז אינטערעסאנט צו באמערקן אז דער גלאז בראָך מאָדוס פאסירט ווייט פון דעם אַטאַטשמענט פונקט, וואָס ווייַזט אז דער נישט-געבונדענער טייל פון גלאז האט דערגרייכט דעם בייגונג פונקט, וואָס נענטערט זיך שנעל. דער שבריכלעכן ייעלד פונקט פון גלאז איז אין באַצוג צו דעם טייל וואָס בלייבט געבונדן.
דאָס ווײַזט אָן אַז בעת דעם טעסט, וועלן די צעבראָכענע פּלאַטעס אין די טיילן מסתּמא זיך רירן אונטער שער-קראַפטן. קאָמבינירן דעם פּרינציפּ און די אָבסערוואַציע אַז דער דורכפאַל-מאָדוס שיינט צו זײַן די פֿאַרשפּרייטונג פֿון דער גלאָז-גרעב בײַם קלעפּיקן אינטערפֿייס, ווי די פֿאָרגעשריבענע לאַסט וואַקסט, זאָל די פאָרשטעלונג פֿאַרבעסערט ווערן דורך פֿאַרגרעסערן די גלאָז-גרעב אָדער קאָנטראָלירן די אָפּבייגונג דורך אַנדערע מיטלען.
טעסט 8 פון ראַם 4 איז אַן אָנגענעמע איבערראַשונג אין דער טעסט פאַסילאַטי. כאָטש דאָס גלאָז איז נישט געשעדיגט אַזוי אַז דער ראַם קען ווידער געטעסט ווערן, קענען די TSSA און די אַרומיקע פאַרזיגלונג סטריפּס נאָך אויסהאַלטן די גרויסע לאַסט. די TSSA סיסטעם ניצט פיר 60 מם אַטאַטשמאַנץ צו שטיצן דאָס גלאָז. די דיזיין ווינט לאָודז זענען לעבעדיקע און שטענדיקע לאָודז, ביידע ביי 2.5 kPa (50 psf). דאָס איז אַ מיטלמעסיקער דיזיין, מיט אידעאַלער אַרכיטעקטורישער טראַנספּעראַנסי, ווייזט גאָר הויכע לאָודז, און TSSA בלייבט גאַנץ.
די שטודיע איז דורכגעפירט געוואָרן צו באַשטימען צי די קלעפּיקע אַדכיזשאַן פון די גלאָז סיסטעם האט עטלעכע אינהערענטע געפאַרן אָדער חסרונות אין טערמינען פון נידעריק-לעוועל רעקווייערמענץ פֿאַר זאַנדבלאַסטינג פאָרשטעלונג. קלאָר, אַ פּשוט 60 מם TSSA אַקסעסאָרי סיסטעם איז אינסטאַלירט לעבן דעם ברעג פון די גלאָז און האט די פאָרשטעלונג ביז די גלאָז ברעכט. ווען די גלאָז איז דיזיינד צו אַנטקעגנשטעלנ זיך ברייקידזש, איז TSSA אַ ווייאַבאַל פֿאַרבינדונג מעטאָד וואָס קען צושטעלן אַ געוויסע גראַד פון שוץ בשעת מיינטיינינג די בנין ס רעקווייערמענץ פֿאַר טראַנספּאַרענץ און אָופּאַנאַס.
לויטן ASTM F2912-17 סטאַנדאַרט, דערגרייכן די געטעסטע פֿענצטער קאָמפּאָנענטן דעם H1 געפאַר לעוועל אויף דעם C1 סטאַנדאַרט לעוועל. דער Sadev R1006 אַקסעסאָרי געניצט אין דער שטודיע איז נישט אַפעקטירט.
דאָס געטעמפּט גלאָז וואָס מען ניצט אין דער דאָזיקער שטודיע איז די "שוואַכע פֿאַרבינדונג" אין דער סיסטעם. אַמאָל דאָס גלאָז איז צעבראָכן, קען די TSSA און די אַרומיקע פֿאַרזיגלונג־שטרייף נישט האַלטן אַ גרויסע מאָס גלאָז, ווײַל אַ קליינע מאָס גלאָז־פֿראַגמענטן בלייבן אויף דעם סיליקאָן־מאַטעריאַל.
פֿון אַ פּלאַן און פאָרשטעלונג פּערספּעקטיוו, איז די TSSA קלעפּשטאָף סיסטעם באַוויזן צו צושטעלן אַ הויך מדרגה פֿון שוץ אין עקספּלאָזיוו-גראַד פֿאַסאַדע קאָמפּאָנענטן אויף דער ערשטער מדרגה פֿון עקספּלאָזיוו פאָרשטעלונג אינדיקאַטאָרן, וואָס איז ברייט אָנגענומען געוואָרן דורך דער אינדוסטריע. די געטעסטע פֿאַסאַדע ווייזט אַז ווען די עקספּלאָזיע געפֿאַר איז צווישן 41.4 kPa (6 psi) און 69 kPa (10 psi), איז די פאָרשטעלונג אויף דער געפֿאַר מדרגה באַדייטנד אַנדערש.
אבער, עס איז וויכטיג אז דער אונטערשייד אין געפאר קלאסיפיקאציע איז נישט צוליב קלעפּשטאָף דורכפאַל ווי עס ווערט געוויזן דורך דעם קאָוכיסיוו דורכפאַל מאָדע פון ​​קלעפּשטאָף און גלאז פראַגמענטן צווישן די געפאר שוועלן. לויט באַאָבאַכטונגען, איז די גרייס פון דעם גלאז צוגעפאסט צו מינימיזירן דיפלעקשאַן צו פאַרמייַדן שבריבלנאַס רעכט צו דער געוואקסענער שער רעאַקציע ביים גרענעץ פון בייגן און אַטאַטשמענט, וואָס שיינט צו זיין אַ שליסל פאַקטאָר אין פאָרשטעלונג.
צוקונפטיגע דיזיינס קענען אפשר רעדוצירן דעם געפאר לעוועל אונטער העכערע לאסטן דורך פארגרעסערן די גרעב פון דעם גלאז, פיקסירן די פאזיציע פון ​​דעם פונקט אין באצוג צו דעם ראנד, און פארגרעסערן דעם קאנטאקט דיאמעטער פון דעם קלעפּשטאָף.
[1] ASTM F2912-17 סטאַנדאַרד גלאז פיבער ספּעסיפיקאַציע, גלאז און גלאז סיסטעמען אונטערטעניק צו הויך הייך לאָודז, ASTM אינטערנאַציאָנאַל, וועסט קאָנסהאָקען, פענסילוועניע, 2017, https://doi.org/10.1520/F2912-17 [2] Hilliard, JR, Paris, CJ און Peterson, CO, Jr., "סטרוקטוראַל סילאַנט גלאז, סילאַנט טעכנאָלאָגיע פֿאַר גלאז סיסטעמען", ASTM STP 638, ASTM אינטערנאַציאָנאַל, וועסט קאָנסהאָקען, פענסילוועניע, 1977, ז. 67-99 בלעטער. [3] Zarghamee, MS, TA, Schwartz, און Gladstone, M., "סייזמיק פאָרשטעלונג פון סטרוקטוראַל סיליקאַ גלאז", בנין סילינג, סילאַנט, גלאז און וואַסערפּרוף טעכנאָלאָגיע, באַנד 1. 6. ASTM STP 1286, JC Myers, רעדאַקטאָר, ASTM אינטערנאַציאָנאַל, וועסט קאָנסהאָקען, פענסילוועניע, 1996, ז. 46-59. [4] קאַרבאַרי, ל.ד., "איבערבליק פון האַרטקייט און פאָרשטעלונג פון סיליקאָנע סטרוקטוראַלע גלאז פֿענצטער סיסטעמען", גלאז פאָרשטעלונג טאָג, טאַמפּערע פינלאַנד, יוני 2007, קאָנפערענץ פּראָטאָקאָלן, בלעטער 190-193. [5] שמידט, סי.עם., שענהער, וו.דזש., קארבארי ל.ד., און טאקיש, מ.ס., "פארשטעלונג פון סיליקאן סטרוקטורעלע קלעבשטאפן", גלאז סיסטעם וויסנשאפט און טעכנאלאגיע, ASTM STP1054, CJ אוניווערסיטעט פון פאריז, אמעריקאנער געזעלשאפט פאר טעסטן און מאטעריאלן, פילאדעלפיע, 1989 יאר, זז. 22-45 [6] וואָלף, א.טי., סיטטע, ס., בראַסער, מ., דזש. און קארבארי ל. ד., "טראַנספּאַרענט סטרוקטורעל סיליקאן קלעבשטאפן פארן פיקסירן גלייזינג דיספּענסינג (TSSA) פאָרלייפיקע אַסעסמענט פון די מעכאנישע אייגנשאַפטן און געווער פון שטאָל", די פערטע אינטערנאציאנאלע געווער סימפּאָזיום "קאָנסטרוקציע סילאַנץ און קלעבשטאפן", ASTM אינטערנאציאנאלע זשורנאַל, ארויסגעגעבן אָנליין, אויגוסט 2011, באַנד 8, אויסגאַבע 10 (11טן נאוועמבער 2011 חודש), JAI 104084, בנימצא פון דער פאלגענדער וועבזייטל: www.astm.org/DIGITAL_LIBRARY/JOURNALS/JAI/PAGES/JAI104084.htm. [7] קליפט, ק., האטלי, פ., קארבאַרי, ל.ד., טראַנספּאַרענט סטרוקטור סיליקאָן קלעפּשטאָף, גלאָז פאָרשטעלונג טאָג, טאַמפּער, פינלאַנד, יוני 2011, פּראָטאָקאָלן פון דער זיצונג, בלעטער 650-653. [8] קליפט, סי., קאַרבאַרי, ל.ד., האַטלי, פּ., קימבערליין, דזש., "נייע דור סטרוקטורעלע סיליקאַ גלאָז" פאַסאַדע פּלאַן און אינזשענירינג זשורנאַל 2 (2014) 137–161, DOI 10.3233 / FDE-150020 [9] קענעט יאַראָש, אַנדרעאַס ט. וואָלף, און סיגורד סיטע "אַסעסמאַנט פון סיליקאָנע גומע סילינגז אין די פּלאַן פון קוילפּרוף פֿענצטער און פאָרהאַנג ווענט ביי הויך מאָווינג ראַטעס", ASTM אינטערנאַציאָנאַלער זשורנאַל, אַרויסגעבן 1. 6. פּאַפּיר נומ. 2, ID JAI101953 [10] ASTM C1135-15, סטאַנדאַרד טעסט מעטאָד פֿאַר באַשטימען די טענסאַל אַדהעזשאַן פאָרשטעלונג פון סטרוקטורעלע סילינגז, ASTM אינטערנאַציאָנאַלער, וועסט קאָנסהאָהאָקען, פּעננסילוועיניע, 2015, https:/ /doi.org/10.1520/C1135-15 [11] מאָרגאַן, ט., "פּראָגרעס אין "עקספלאזיע-זיכער באָלט-פיקסירט גלאז", גלאז פאָרשטעלונג טאָג, יוני 2103, זיצונג פּראָטאָקאָל, בלעטער 181-182 [12] ASTM F1642 / F1642M-17 סטאַנדאַרט טעסט מעטאָד פֿאַר גלאז און גלאז סיסטעמען אונטערטעניק צו הויך ווינט לאָודז, ASTM אינטערנאַציאָנאַל, וועסט קאָנסהאָהאָקען, פענסילוועניע, 2017, https://doi.org/10.1520/F1642_F1642M-17 [13] וועדינג, וויליאם טשאַד און בריידען ט. לוסק. "אַ נייַע מעטאָד פֿאַר באַשטימען די ענטפער פון אַנטי-עקספלאזיוו גלאז סיסטעמען צו עקספּלאָסיווע לאָודז." מעטריק 45.6 (2012): 1471-1479. [14] "פרייַוויליק גיידליינז פֿאַר מיטיקייטינג די עקספּלאָזיע ריזיקירן פון ווערטיקאַל פֿענצטער סיסטעמען" AAMA 510-14.