ველის სადგური:მოხრილი ფორმის ადაპტაცია, დაცვის, განათებისა და კონფიდენციალურობის დაბალანსება. სადგურის წრიული იერსახე შთაგონებულია საბაგირო გზის ტექნოლოგიით, მისი მოხრილი გარე კედელი სპეციალურად ვერტიკალურად დამონტაჟებული დაბალი რკინის ულტრა გამჭვირვალე კედლით.U პროფილის მინაეს U პროფილის მინის პანელები ხელმისაწვდომია მქრქალი და გამჭვირვალე ტიპებით. ერთი მხრივ, ისინი შეესაბამება სადგურის ძირითად დამცავ მოთხოვნილებებს ნაკადულის ეროზიისა და ზვავის რისკებისგან. მთავარ შავ მყარ ბეტონის სტრუქტურასთან ერთად, ისინი არა მხოლოდ აძლიერებენ არქიტექტურულ სტაბილურობას, არამედ კომპენსირებენ ბეტონის მიერ შუქის გადაცემის გზით შესაძლო ჩახშობის შეგრძნებას. მეორეს მხრივ, მქრქალი U პროფილის მინა აღწევს სინათლის გადაცემას პროექციის გარეშე, რაც უზრუნველყოფს კონფიდენციალურობას დახურულ ადგილებში, როგორიცაა ბილეთების სალაროები და მართვის ოთახები, ხოლო გამჭვირვალე ტიპი საშუალებას აძლევს დახურულ პერსონალს ნათლად დატკბეს მიმდებარე ალპური პეიზაჟებით, აბალანსებს ფუნქციურ დაცვას განათებასთან და ხედვის საჭიროებებთან.

მიდვეის სადგური:იგივე მინის ტიპის გაგრძელება გამჭვირვალე მგზავრთა ნაკადის სივრცის შესაქმნელად. მიდვეის სადგურის ზედა სართული იყენებს ფოლადის კონსტრუქციას, ხოლო მისი გარე ფასადი იგივეს აგრძელებს.U პროფილის მინადიზაინი, როგორც ველის სადგური. ეს დიზაინი იდეალურად ერგება სადგურის ფუნქციურ განლაგებას: პირველ სართულზე განთავსებულია მყარი კონსტრუქციის მქონე სამანქანო ოთახები და დამხმარე სივრცეები, ხოლო ზედა სართული მგზავრების შეკრებისა და მოლოდინის ძირითად ზონას წარმოადგენს. U პროფილის მინის დიდი ფართობის გამოყენება ბუნებრივ სინათლეს საშუალებას აძლევს ინტერიერი აავსოს, რითაც მგზავრების მთელი აქტივობის სართული სინათლით ავსებს. ამავდროულად, გამჭვირვალე U პროფილის მინის ფარდის კედელი მოლოდინში მყოფ მგზავრებს საშუალებას აძლევს, გადაჯდომის დროს თოვლით დაფარული მთის ხედებით დატკბნენ. გარდა ამისა, მინის მასალის თვისებები ზედა სივრცეს მსუბუქსა და მოქნილს ხდის, რაც ვიზუალურ კონტრასტს ქმნის პირველი სართულის მძიმე სტრუქტურასთან და ამცირებს სიმძიმის პოტენციურ შეგრძნებას, რომელიც შენობამ შეიძლება გამოიწვიოს მაღალი სიმაღლის გარემოში.

სამიტის სადგური:მიტოვებაU პროფილის მინაინტეგრაციის საჭიროებებთან ადაპტაცია ჩვეულებრივი მინის ალუმინის პანელებით. ამ სადგურის ძირითადი დიზაინი მიმდებარე არსებულ შენობებთან შეუფერხებლად ინტეგრირებას ისახავს მიზნად. ამიტომ, გარე ფასადი იყენებს ალუმინის პანელებს არსებული სტრუქტურების გარეგნული ტექსტურის იმეორებისთვის და U პროფილის მინა არ არის გამოყენებული. ის მხოლოდ შიდა განათებას აღწევს დიდი ფართობის ჩვეულებრივი მინის საშუალებით, რომელიც ძირითადად გამოიყენება ტურისტების დიდ გადამისამართებელ პანდუსებამდე მისასვლელად, რაც მათ მიმართულების სწრაფად გარკვევაში ეხმარება. ის უფრო მეტად ფოკუსირებულია მგზავრთა ნაკადის ხელმძღვანელობისა და ძირითადი განათების ფუნქციების შესრულებაზე, ვიდრე ტექსტურის, კონფიდენციალურობისა და დიფუზური განათების ყოვლისმომცველ ეფექტებზე, რაშიც U პროფილის მინა შესანიშნავად სარგებლობს, რაც შეესაბამება მის ფუნქციურ პოზიციას, როგორც გადასაყვანი ცენტრის ძირითად სათხილამურო ტრასაზე.

საერთო ჯამში, U-პროფილური მინის გამოყენება კონცენტრირებულია ორ საშუალო და დაბალი სიმაღლის სადგურზე, რომლებიც უფრო დიდი გარემოსდაცვითი გამოწვევების წინაშე დგანან და დაცვასა და გამჭვირვალობას შორის ბალანსის დაცვას საჭიროებენ. ის არა მხოლოდ იყენებს U-პროფილური მინის უპირატესობებს, როგორიცაა სპეციალურ არქიტექტურულ ფორმებთან ადაპტაცია და კარგი სინათლის გამტარობა, არამედ მასალის შესაბამისობის გზით ადაპტირდება უკიდურესად მაღალი სიმაღლის გარემოსთან. ამის საპირისპიროდ, Summit Station ირჩევს ალტერნატიულ მასალებს, რომლებიც უფრო მეტად შეესაბამება საერთო სტილს „არსებულ შენობებთან ინტეგრაციის“ ძირითადი მოთხოვნის საფუძველზე, რაც ქმნის დიფერენცირებულ მასალის გამოყენების ლოგიკას.