Dalstöð:Aðlögun að sveigðri lögun, jafnvægi milli verndar, lýsingar og friðhelgi. Hringlaga útlit stöðvarinnar sækir innblástur í kláfferjutækni, þar sem sveigða ytri veggurinn er sérstaklega með lóðrétt uppsettum lágjárns-glærum efnum.U-prófílglerÞessar U-prófílglerplötur eru fáanlegar í mattri og gegnsæju formi. Annars vegar eru þær í samræmi við grunnþarfir stöðvarinnar fyrir vernd gegn rofi úr lækjum og snjóflóðahættu. Í tengslum við aðalmannvirkið úr svörtu steinsteypu auka þær ekki aðeins byggingarfræðilegan stöðugleika heldur bæta þær einnig upp fyrir hugsanlega tilfinningu fyrir þrýstingi frá steinsteypunni í gegnum ljósgegndræpi glersins. Hins vegar nær matta U-prófílglerið ljósgegndræpi án útvarps, sem tryggir friðhelgi innandyra eins og miðasölum og stjórnunarherbergjum, en gegnsæja gerðin gerir starfsfólki innandyra kleift að njóta fjallalandslagsins í kring, með því að vega og meta virknivernd á móti lýsingu og útsýni.

Midway stöð:Að halda áfram með sömu glergerð til að skapa gegnsætt farþegarými. Efri hæð Midway-stöðvarinnar er úr stálgrind og ytra byrði hennar heldur áfram með sama glergerð.U-prófílglerHönnunin er eins og Valley Station. Þessi hönnun passar mjög vel við hagnýtt skipulag stöðvarinnar: á jarðhæðinni eru traustbyggð vélaherbergi og aukarými, en efri hæðin þjónar sem kjarnasvæði fyrir samkomu og bið farþega. Stórfelld notkun U-prófílsglers gerir náttúrulegu ljósi kleift að flæða innréttingarnar og fylla alla athafnahæð farþega ljósi. Á sama tíma gerir gegnsæi U-prófílsglerveggurinn farþegum kleift að njóta útsýnis yfir snæviþöktu fjöllin á meðan þeir eru á ferðinni. Að auki gera efniseiginleikar glersins efri rýmið létt og sveigjanlegt, sem myndar sjónrænan andstæðu við þunga byggingu jarðhæðarinnar og dregur úr hugsanlegri þyngsli sem byggingin gæti valdið í mikilli hæð.

Summit-stöðin:Að yfirgefaU-prófílgler, Aðlögun að samþættingarþörfum með álplötum úr venjulegu gleri. Kjarninn í hönnun þessarar stöðvar er að samlagast óaðfinnanlega núverandi byggingum í kring. Þess vegna eru álplötur notaðar að utanverðu til að endurspegla útlit og áferð núverandi mannvirkja, og U-prófílgler er ekki notað. Það nær aðeins fram lýsingu innandyra með stóru venjulegu gleri, sem er aðallega notað til að leiðbeina ferðamönnum að stórum fráleiðarbrautum og hjálpa þeim að skýra fljótt stefnu sína. Það leggur meiri áherslu á að uppfylla hlutverk farþegaflæðisleiðsagnar og grunnlýsingar frekar en alhliða áhrif áferðar, næðis og dreifðrar lýsingar sem U-prófílglerið er framúrskarandi í, í samræmi við virkni þess sem skiptistöð á kjarna skíðasvæðisins.

Í heildina er notkun U-prófílglers einbeitt á tvær stöðvar í mið- til lághæð sem standa frammi fyrir meiri umhverfisáskorunum og þurfa að vega og meta vernd og gegnsæi. Það nýtir ekki aðeins kosti U-prófílglersins, svo sem að aðlagast sérstökum byggingarformum og góðri ljósgeislun, heldur aðlagast það einnig mjög mikilli hæð með því að para saman efni. Aftur á móti velur Summit-stöðin önnur efni sem eru betur í samræmi við heildarstílinn út frá kjarnakröfunni um að „samlagast núverandi byggingum“ og myndar þannig aðgreinda efnisnotkunarrökfræði.