Estación del valle:Adaptándose a la forma curva, equilibrando protección, iluminación y privacidad. La apariencia circular de la estación se inspira en la tecnología de los teleféricos, con su pared exterior curva que incorpora específicamente paneles ultratransparentes de bajo contenido en hierro instalados verticalmente.vidrio de perfil en UEstos paneles de vidrio con perfil en U están disponibles en versiones esmeriladas y transparentes. Por un lado, cumplen con los requisitos de protección de la estación frente a la erosión fluvial y el riesgo de avalanchas. En combinación con la estructura principal de hormigón armado negro, no solo mejoran la estabilidad arquitectónica, sino que también contrarrestan la posible sensación de opresión que podría generar el hormigón gracias a la transmisión de luz del vidrio. Por otro lado, el vidrio esmerilado con perfil en U permite el paso de la luz sin proyectarla, garantizando la privacidad en áreas interiores como taquillas y salas de administración, mientras que el vidrio transparente permite al personal disfrutar claramente del paisaje alpino circundante, equilibrando así la protección funcional con las necesidades de iluminación y visibilidad.

Estación intermedia:Se mantiene el mismo tipo de vidrio para crear un espacio transparente para el flujo de pasajeros. La planta superior de la estación Midway adopta una estructura de acero, y su fachada exterior continúa con el mismo tipo de vidrio.vidrio de perfil en UEl diseño, inspirado en la Estación del Valle, se ajusta perfectamente a la distribución funcional de la estación: la planta baja alberga salas de máquinas y espacios auxiliares de construcción robusta, mientras que la planta superior funciona como área central para la espera y el encuentro de pasajeros. El uso extensivo de vidrio perfilado en U permite que la luz natural inunde el interior, iluminando toda la planta de actividad para pasajeros. Asimismo, el muro cortina de vidrio perfilado en U transparente permite a los pasajeros disfrutar de las vistas de las montañas nevadas durante los transbordos. Además, las propiedades del vidrio confieren al espacio superior una apariencia ligera y flexible, creando un contraste visual con la sólida estructura de la planta baja y mitigando la posible sensación de pesadez que el edificio podría transmitir en un entorno de gran altitud.

Estación de la cumbre:Abandonarvidrio de perfil en UAdaptación a las necesidades de integración con paneles de aluminio y vidrio convencional. El diseño principal de esta estación busca integrarse armoniosamente con los edificios existentes. Por ello, la fachada exterior emplea paneles de aluminio que reproducen la textura de las estructuras preexistentes, prescindiendo del vidrio con perfil en U. La iluminación interior se logra únicamente mediante grandes superficies de vidrio convencional, cuyo objetivo principal es guiar a los visitantes hacia las rampas de acceso, facilitándoles la orientación. Se prioriza la función de guiar el flujo de pasajeros y proporcionar iluminación básica, en lugar de los efectos de textura, privacidad e iluminación difusa que caracterizan al vidrio con perfil en U, en consonancia con su función como centro de transferencia en la zona principal de esquí.

En general, el uso de vidrio con perfil en U se concentra en las dos estaciones de altitud media a baja, que enfrentan mayores desafíos ambientales y requieren un equilibrio entre protección y transparencia. Este tipo de vidrio no solo aprovecha sus ventajas, como la adaptación a formas arquitectónicas especiales y su buena transmisión de luz, sino que también se adapta al entorno de gran altitud mediante la selección de materiales adecuados. En cambio, la Estación Summit opta por materiales alternativos más acordes con el estilo general, basándose en el requisito fundamental de «integración con los edificios existentes», lo que da lugar a una lógica de aplicación de materiales diferenciada.