Станція Долини:Адаптація до вигнутої форми, балансування захисту, освітлення та конфіденційності. Круглий вигляд станції натхненний технологією канатних доріг, а її вигнута зовнішня стіна спеціально оснащена вертикально встановленим надпрозорим покриттям з низьким вмістом заліза.U-профільне склоЦі скляні панелі U-подібного профілю доступні в матовому та прозорому варіантах. З одного боку, вони відповідають основним захисним потребам станції від ерозії потоків та ризику сходження лавин. У поєднанні з основною чорною суцільною бетонною конструкцією вони не тільки підвищують архітектурну стабільність, але й компенсують потенційне відчуття тиску від бетону завдяки світлопроникності скла. З іншого боку, матове скло U-подібного профілю забезпечує світлопроникність без проекцій, забезпечуючи конфіденційність у внутрішніх приміщеннях, таких як каси та кімнати управління, тоді як прозорий тип дозволяє персоналу всередині чітко насолоджуватися навколишніми альпійськими пейзажами, балансуючи функціональний захист з потребами освітлення та огляду.

Станція Мідвей:Збереження того ж типу скла для створення прозорого простору для пасажиропотоку. Верхній поверх станції Midway має сталеву конструкцію, а її зовнішній фасад залишається тим самим.U-профільне склодизайн, як у станції Долини. Цей дизайн чудово відповідає функціональному плануванню станції: на першому поверсі розташовані міцно побудовані машинні відділення та допоміжні приміщення, тоді як верхній поверх служить основною зоною для збору та очікування пасажирів. Застосування великої площі U-подібного скла дозволяє природному світлу заповнювати інтер'єр, наповнюючи весь поверх для пасажирських операцій світлом. Тим часом прозора скляна завіса U-подібного профілю дозволяє пасажирам, що чекають, насолоджуватися засніженими гірськими краєвидами під час пересадок. Крім того, властивості матеріалу скла роблять верхній простір легким та гнучким, утворюючи візуальний контраст із важкою конструкцією першого поверху та пом'якшуючи потенційне відчуття тяжкості, яке будівля може створювати у високогірному середовищі.

Станція «Саміт»:ВідмоваU-профільне скло, Адаптація до потреб інтеграції за допомогою алюмінієвих панелей Звичайне склоОсновний дизайн цієї станції полягає в безшовній інтеграції з навколишніми існуючими будівлями. Тому зовнішній фасад використовує алюмінієві панелі, щоб повторити текстуру зовнішнього вигляду існуючих конструкцій, а U-подібне скло не використовується. Внутрішнє освітлення досягається лише за допомогою великого звичайного скла, яке в основному використовується для спрямування туристів до великих об'їзних пандусів, допомагаючи їм швидко визначити напрямок. Воно більше зосереджене на виконанні функцій спрямування пасажиропотоку та основного освітлення, ніж на комплексному ефекті текстури, конфіденційності та розсіяного освітлення, якими перевершує U-подібне скло, що відповідає його функціональному позиціонуванню як пересадочного вузла в основній гірськолижній зоні.

Загалом, застосування U-профільного скла зосереджено на двох станціях, розташованих на середній та низькій висоті, які стикаються з більшими екологічними проблемами та потребують балансу між захистом та прозорістю. Воно не лише використовує переваги U-профільного скла, такі як адаптація до спеціальних архітектурних форм та хороше світлопроникнення, але й адаптується до екстремально високогірного середовища завдяки підбору матеріалів. Натомість, станція Summit обирає альтернативні матеріали, які більше відповідають загальному стилю, виходячи з основної вимоги «інтеграції з існуючими будівлями», формуючи диференційовану логіку застосування матеріалів.