Dellingstasjon:Oanpassing oan bûgde foarm, lykwichtich beskerming, ferljochting en privacy. It rûne uterlik fan it stasjon is ynspirearre troch kabelbaantechnology, mei syn bûgde bûtenmuorre spesifyk mei fertikaal ynstalleare ultra-dúdlike izerarme materialen.U-profyl glêsDizze U-profylglêzen panielen binne beskikber yn matte en transparante typen. Oan 'e iene kant foldogge se oan 'e kearnbeskermingsbehoeften fan it stasjon tsjin streameroazje en lawinerisiko's. Yn kombinaasje mei de haadstruktuer fan swart massief beton ferbetterje se net allinich de arsjitektoanyske stabiliteit, mar kompensearje se ek foar it potinsjele gefoel fan ûnderdrukking fan it beton troch de ljochttransmisje fan it glês. Oan 'e oare kant berikt it matte U-profylglês ljochttransmisje sûnder projeksje, wêrtroch privacy yn binnengebieten lykas kaartsjeskantoaren en managementkeamers garandearre wurdt, wylst it transparante type it personiel binnen dúdlik kin genietsje fan it omlizzende alpine lânskip, wêrby't funksjonele beskerming yn lykwicht is mei ferljochting en útsjochbehoeften.
Stasjon Midway:Trochgean mei itselde glêstype om in transparante passazjiersstreamromte te meitsjen. De boppeste ferdjipping fan Midway Station brûkt in stielen struktuer, en de bûtengevel giet itselde troch.U-profyl glêsûntwerp as it Valley Station. Dit ûntwerp komt tige oerien mei de funksjonele yndieling fan it stasjon: de begaande grûn befettet robuust boude masinekeamers en helpromten, wylst de boppeste ferdjipping tsjinnet as it kearngebiet foar it sammeljen en wachtsjen fan passazjiers. De grutte tapassing fan U-profylglês lit natuerlik ljocht it ynterieur oerstreamje, wêrtroch't de heule aktiviteitsflier fan passazjiers mei ljocht follet. Underwilens kinne wachtende passazjiers genietsje fan it sniebedekte berchútsicht tidens de oerstap. Derneist meitsje de materiaaleigenskippen fan it glês dat de boppeste romte lichtgewicht en fleksibel liket, wêrtroch't in fisueel kontrast ûntstiet mei de swiere struktuer fan 'e begaande grûn en it potinsjele gefoel fan swierte dat it gebou yn in omjouwing op grutte hichte meibringe kin, ferminderet.
Stasjon Summit:FerlitteU-profyl glês, Oanpassing oan yntegraasjebehoeften mei aluminiumpanielen Gewoan glêsIt kearnûntwerp fan dit stasjon is om naadloos te yntegrearjen mei de omlizzende besteande gebouwen. Dêrom brûkt de bûtengevel aluminiumpanielen om de uterlike tekstuer fan 'e besteande struktueren te werheljen, en wurdt U-profylglês net brûkt. It berikt allinich binnenferljochting troch grutskalige gewoane glês, dat benammen brûkt wurdt om toeristen nei de grutte omliedingshellingen te lieden, wêrtroch't se har rjochting fluch dúdlik meitsje. It rjochtet him mear op it ferfoljen fan 'e funksjes fan passazjiersstreambegelieding en basisferljochting ynstee fan 'e wiidweidige effekten fan tekstuer, privacy en diffuse ferljochting wêryn U-profylglês útblinkt, yn oerienstimming mei syn funksjonele posysjonearring as in oerstapknooppunt yn it kearnskigebiet.
Oer it algemien is de tapassing fan U-profylglês konsintrearre yn 'e twa stasjons op middelhege oant lege hichte dy't te krijen hawwe mei gruttere miljeu-útdagings en in lykwicht moatte fine tusken beskerming en transparânsje. It makket net allinich gebrûk fan 'e foardielen fan U-profylglês, lykas it oanpassen oan spesjale arsjitektoanyske foarmen en goede ljochttransmisje, mar past him ek oan oan 'e omjouwing op ekstreme hege hichte troch materiaaloanpassing. Yn tsjinstelling dêrmei selektearret it Summit Station alternative materialen dy't mear yn oerienstimming binne mei de algemiene styl basearre op 'e kearneis fan "yntegraasje mei besteande gebouwen", wêrtroch in differinsjearre materiaaltapassingslogika ûntstiet.

Pleatsingstiid: 13 novimber 2025