Základní rozdíly meziU profilové skloRozdíly v tloušťkách spočívají v mechanické pevnosti, tepelné izolaci, propustnosti světla a přizpůsobivosti instalace.
Rozdíly ve výkonu jádra (na příkladech běžných tloušťek: 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm)
Mechanická pevnost: Tloušťka přímo určuje únosnost. Sklo o tloušťce 6–8 mm je vhodné pro příčky a vnitřní stěny s krátkým rozpětím (≤ 1,5 m). Sklo o tloušťce 10–12 mm odolá většímu tlaku větru a zatížení, takže je vhodné pro vnější stěny, přístřešky nebo uzavřené prostory s rozpětím 2–3 m a nabízí také větší odolnost proti nárazu.
Tepelná izolace: Dutá struktura je jádrem tepelné izolace, ale tloušťka ovlivňuje stabilitu dutiny.U profilové skloSklo o tloušťce 8 mm nebo více má dutinu, která se snadno nedeformuje, což zajišťuje stabilnější tepelněizolační vlastnosti. Sklo o tloušťce 6 mm se může po dlouhodobém používání v důsledku tenčí dutiny mírně tepelně přemostit.
Propustnost světla a bezpečnost: Zvýšená tloušťka mírně snižuje propustnost světla (12mm sklo má o 5–8 % nižší propustnost než 6mm sklo), ale světlo se stává měkčím. Silnější sklo má zároveň větší odolnost proti rozbití – úlomky skla o tloušťce 10–12 mm se při rozbití s ​​menší pravděpodobností rozstříknou, což nabízí vyšší bezpečnost.
Instalace a náklady: Sklo o tloušťce 6–8 mm je lehké (přibližně 15–20 kg/m²), k instalaci nevyžaduje žádnou těžkou techniku ​​a náklady jsou nižší. Sklo o tloušťce 10–12 mm váží 25–30 kg/m², takže vyžaduje odpovídající pevnější kýly a upevnění, což vede k vyšším nákladům na instalaci a materiál.
Doporučení pro adaptaci scénářů
6 mm: Vnitřní příčky a stěny výstavních hal s nízkým rozpětím, ideální pro dosažení lehké konstrukce a vysoké propustnosti světla.
8 mm: Běžné vnitřní a venkovní příčky, uzavírání chodeb, vyvážení výkonu a cenové efektivity.
10 mm: Vnější stěny budov a přístřešky se středním rozpětím, vhodné pro situace vyžadující určitou odolnost proti tlaku větru a tepelnou izolaci.
12 mm: Vnější stěny výškových budov, větrné oblasti na pobřeží nebo situace s vysokými požadavky na zatížení.